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2012年10月

2012年10月31日 (水曜日)

スローダウン?

今年もあと2ヶ月!!とここに来て急降下

まあ今までもまずい!!と思いながらも何とか拾い拾いつないできたが・・・・・・

今回の状況は今までと違うのが、心配です。

やはり日中関係が大きな問題じゃないのかな?日本政府はどうするのかな~_?

大きく動いたのは良いけどその反動を考えていたのかは_?です。

リーマンショックの再現だけは勘弁してもらいたいです。

まあ、どちらにしてもFEEDとしてはやれる事をやるだけですので、今までのスタンスで

年末に向かっていきます。前倒しで現場の床のペンキでも塗るかな~~~~~

今週末は、

Iphone_480x640 初めて行ってきます。

衝動買いに注意が必要です!!

新しい分野も考えていかなければ・・・・・・・・・・・・

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2012年10月25日 (木曜日)

サーキットで死亡事故が・・・

亡くなられた方にはお悔やみ申し上げます。

レース活動中に周りで亡くなった友達も多くいて、そのことに対して麻痺していたころも

有った。そして自分もそんな中レース中に転倒しヘリコプターで病院へ搬送された事も

経験した。しかし、自分の中ではある程度覚悟していたし、だから怖くなった時にやめ

ようと決めていたのでやめた。(両親には本当に心配を掛けた)

まあ、通常では考えられない限界のスピードを目指せば、いくら安全なサーキットでも

事故は起きる事はやってる人は認識していると思う。

普通に生活していても有りえる事だが確立はぐんと上がる。

職業ならばしょうがない事だが、趣味にしては危険すぎる。だから、レース人口は

増えていかない。どんなに訓練しても、機能的に進歩しても回避できない問題だ。

やるからにはある程度の覚悟と、責任は付いてくる。それは何をやっても同じだけど

どう考えるかは本人次第・・・・・・・・・・・・・・楽しいのは十分分かるんだけどね~

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2012年10月23日 (火曜日)

今年の目標達成!!

今年の目標であるハーフ30台達成

二度目ですが、周りの方々より事故扱いされていましたのでこれで晴れてと言う感じ

です。まあ、初の30台が36パープレーなのでしょうがないかな?

自己ベストも8581に・・・・・・・ベスグロのWぺリア優勝とはなりませんでしたが

最高の一日でした。思えば・・・・MP-69に変えて3ラウンド目でこのスコアは大変

嬉しいものです。フィッティングしてライ角調整してシャフトもお願いして初めて造った

クラブで96 96 と2ラウンドともパッとせず・・・・・・・なんとなく感じは良くなっていましたが

結果が全て・・・・・・・・メンバーにも恵まれなければメンタルの弱い自分では崩れて

しまいがちで・・・・・・これでミズラーになれたかな?

後半の38は良かったですが、反省点も有り、次回のラウンドの課題も見つかりました。

気は早いですが来年は70台を目指して冬の練習も頑張らないと・・・・・・・・

これだからゴルフは辞められませんね!!

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 近ちゃんと大河内さん ありがとう御座いました

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2012年10月15日 (月曜日)

秋のイベントも・・・

鈴鹿の秋と言えばF1です・・・・・・・・・?が終ってしまいました。

フジ開催になったときは行っておけば良かったと後悔の念でしたが、戻ってきたら

やっているな~的な感じになっています。要因はやはり国内のメーカーが出ていないし

出ても勝てない・・・・・・寂しいものです。

昨日のモテギのmotogpも見に行くかな~で終ってしまいました。こちらも昔のように

日本人は活躍できない状況でもう一つ行く気になれませんでした。

まあ、モータースポーツは景気に左右されるので発展は少々難しいでしょう?

今シーズンもあと少しが、ゴルフです。久しぶりの85点からクラブを変えて急降下中

何とか頑張らないと、ミズノさんに申し訳有りませんので今週のコンペは頑張ります。

練習でドライバーの良い兆候が見られますので期待大ですし、アプローチも

ちょっと教えてもらい後は気持ちの問題?問題は少々痛み出した右ひじです。

2年前くらいに痛めていました、今シーズンは快適に来ていたのですが、急にピリッと

痛みを感じて少々不安です。サーポーターでごまかしながら今週末に向けて

コソ練です。

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